Home

GO TO FLY !

Jetrent

G1000 flight simulator

Improve your flying skills

The Garmin G1000 flight simulator gives the feeling of flying a real plane. Choosing the right flight SIM is even more important than the choice of your aircraft. G1000 is one of the most advanced simulator of the industry. This computerized system allows you in very comfortable circumstances, to improve your flying skills and to reinforce and practice flight procedures. Again and again you can exercise in the presence of an experienced instructor. Lifelike imitation of the world at all times ( at night and / or bad weather ).

Our AATD Simulator with the Garmin G1000 is FAA approved for :

- 20 H IFR training. - Glass cockpit transition training. - Recurrence training. - Instrument Proficiency Check. - Our simulator has the following configuration : Real Garmin G1000 with GFC 770 autopilot. - World Wide data base - Complex Airplane (High Performance retractable gear. - Beechcraft G36. * AATD Advanced Avionics Training Device

IFR tranning on the G1000 for who ?

IFR training is suitable for all kind of pilots, wether you are just student or professional. Professional pilots can maintain their skills and learn to fly more complicated routes and flight conditions. On the other hand , student pilots can be prepared in a relaxed way for practical exams and are instructed at their own pace by experienced instructors. In consultation with the instructor , one can ask for a tailored training program.Ā 

Who We Are. What We Do

We do the FAA training for your Private Pilot license , including your multi engine Type Rating.
Jetrent is a company that is specialises in helping you quickly and effectively with your flight career.
Jetrent has years of experience in training in Europe and supervising the exam part in the USA.

What People Say About Us

4 jaar geleden ben ik (via zijn lieftallige vriendin) Peter Thys tegengekomen. Ik had heel lang geleden mijn ppl gehaald (die uiteraard niet meer geldig was), maar vloog al jaren niet meer. Door zijn aanstekelijk enthousiasme was ik onmiddellijk terug verkocht en heb ik een aantal vluchten met hem gedaan. Ik merkte dat ik kon landen en opstijgenā€¦ maar echt vliegen heb ik van Peter geleerd.Ā  Ondertussen heb ik mijn CPL IR Single Engine en ik hoop in de toekomst mijn Multi Engine en Jet rating te halenā€¦ to be continued!
Tom Van Dijck
CPL IR
Ik heb begin dit jaar met Peter mijn FAA/PPL met Instrument Rating gehaald, in de USA. Ik wil nu met hem een stap verder gaan en mijn Commercial Pilot License halen (CPL). Ik kan Peter als lesgever goed waarderen om 2 redenen: 1) hij is een goed en zeer ervaren piloot en kan belangrijke punten eenvoudig maken. 2) hij is geen ā€œquitterā€ en geeft die dynamiek ook door aan zijn leerlingen. Bv. als er administratieve hickups zijn (zeer courant in de luchtvaart wereld) laat hij zich niet uit het lood slaan en vecht zich er doorheen. Niet iedereen kan dat.
Willem De Peuter
FAA/PPL
Just back from Arizona (US) with an Instrument Rating and Commercial Pilot licenses ! Peter is a very competent pilot and instructor, with the ability to concentrate on the most challenging parts of the modern pilot training. Every pilot candidate is different, and with the personal approach of Peter, the right emphasis is given to every particular case. Always with a positive attitude, ā€œcan doā€ mentality and availability. He is also demanding, but always with a smile, and this always makes things much easier !!
Met Peter heb ik mijn CPL gehaald in Amerika. Na de eerste ontmoeting met Peter had ik ineens het gevoel dat we mekaar al heel lang kenden en dat we eerder vrienden waren dan instructeur - leerling. Peter vind op elk probleem een oplossing, wat dus wil zeggen dat er dus met hem nooit een probleem is. Hij komt soms wat nonchalant over, maar als puntje bij paaltje komt blijkt wel dat hij alles perfect onder controle heeft en zelfs wanneer je al lang je licentie hebt en je vliegt nog eens samen dan blijft hij je testen op je parate kennis. Wat in mijn geval zeker niet slecht is. Dankzij mijn trip naar the US heb ik er ook enkele vrienden bij voor het leven. (De mede leerlingen en Peter) Dus moest ik het allemaal opnieuw moeten overdoen, ik zou het terug met Peter doen.
"De vliegmicrobe had me al vele jaren te pakken. Maar omdat het me zo onbereikbaar leek, stelde ik alsmaar uit. Tot ik via gezamenlijke goede vriend Tom Van Dijck in contact kwam met Peter. Op een vriendschappelijke maar professionele manier maakten we kennis en de plannen werde n gesmeed. Peter is sindsdien mijn prima en uiterst ervaren instructeur. De weg naar PPL ligt open. Peter geeft me vleugels, welke ik maarĀ al teĀ graag zal aannemen. Nog een kleine tip: Ben je op woensdag rond de middag in de buurt van de luchthaven van Antwerpen, trakteer dan Peter op eenĀ heerlijke hamburger op het lokale marktje. Een briefing of debriefing met smaak.. šŸ˜‰ "
Na het behalen van mijn PPL en Instrument rating in de U.S.A. vond ik het belangrijk om mijn training voor te zetten in Europa. Na wat omzwervingen ben ik uiteindelijk bij Peter terecht gekomen. Hij heeft er een belangrijk deel in gehad om van mij een betere piloot te maken en mij current te houden. Dit heeft weer geleid tot meer vertrouwen in eigen kunnen. Buiten het praktijk gedeelte van het piloot zijn is er ook nog een wirwar van regelgeving. Met Peter aan je zijde en zijn pragmatische aanpak en jarenlange ervaring worden deze hobbels dan ook met gemak genomen. Via deze weg wil ik Peter dan ook bedanken voor de afgelopen jaren en ik hoop dat er nog velen mogen volgen.
John Menheere
FAA/PPL
I certify that Peter Thys has successfully prepared me in the most efficient way to pass the FAA oral and in flight examinations to obtain CPL SE and CFII license.
Ik heb doorheen de jaren met Dhr. Thijs als instructeur en later als safety pilot verschillende vluchten, in binnen en buitenland, uitgevoerd. Peter is steeds enthousiast, een sympathieke instructeur die beseft dat het voor een leek niet altijd zo evident is, steeds stipt op tijd, van zijn woord, vluchtvoorbereidingen netjes gemaakt, en dit ondanks zijn drukke agenda.
Miguel Van Hoof